链斗输送机概述
链斗输送机将冷渣器排出的灰渣输送到锅炉房外的斗式提升机内，由斗式提升机将炉渣提升输送到渣库储存，然后定期经渣库卸料设备由汽车送至灰场。链斗输送机长度37 m，料斗宽700mm，最大出力为60 t/h，链速为0 ～ 0.15 m/s。

链斗输送机跑偏分析
链斗输送机故障率较高，造成运行和检修人员的劳动强度增大，备品配件的消耗量增大，维护费用增加。通过对链斗输送机的改造，解决了链斗输送机的不稳定性，保证了设备的安全稳定运行。

链斗机常见问题链斗输送机跑偏的原因
1主要问题U滚轮强度不高、磨损大一般安装要求，长时间运行后，承载滚轮挡边与轨道内侧之间的间隙两边应均匀，约为5mm实际生产中，滚轮备件表面没有热处理，硬度不够，轨道内侧与滚轮挡边接触，容易磨损，磨损量各达5mm以上，造成两轨道间距从中部靠头部一段比安装尺寸偏而滚轮尺寸偏小，滚面尺寸为tDlOOmmWOmm，挡边为滚轮和轨道磨损后，链斗左右窜动，当一侧滚轮挡边靠近轨道时，另一侧滚轮与轨道接触很少甚至脱离轨道，从而造成链斗侧翻垮塌现象。
2头部链轮轮齿松动及轮齿加工不同步头部链轮由轮毂和轮缘构成，轮缘分成7块，每块用3个M24高强度螺栓与轮毂连接。安装时若螺栓没拧紧，或运行中松动而又没及时发现，容易造成螺栓断裂、螺栓孔变大，进而使齿块松动、齿面磨损，又加剧了链板滚套的磨损。另外，两链轮加工时，中间轴孔键槽加工不同步，即使安装齿块的螺孔同步，也会形成轮齿不同步，使两边链板与轮齿不配套同步运行，进而加剧链板扭曲磨损变形。这也是造成脱轨侧翻的一个重要原因。
3滚子链销轴与套筒的配合间隙变大按制造标准，链板的滚子链销轴与套筒以及套筒与滚子的配合是间隙配合。销轴与套筒配合为￠30118/1）11，套筒与滚子的配合巾42118/1）但是滚子链受到链轮轮齿挤压变形等，它们的配合间隙将不断变大，而且磨损不均匀，造成两边链板长度大小也不均匀，易造成跑偏脱轨。
4滚轮轨道支架刚度不够链斗机H形支架刚度不够，运行中易摇晃抖动，另外支架上安放轨道的支座用6mm厚扁钢穹制而成，也偏薄，容易变形穹曲，使滚轮轴心与轨道不垂直，应至少为8HOmm才稳固。
5尾部链轮张紧装置太松尾部链轮张紧装置虽然有弹簧可以自由调节，但预紧力必须调紧适当，而且随着链板变长、弹簧变形等因素，预紧力也需要及时调紧。在链斗机运行时经常可以观察到链板太松，运行中受到其它因素影响也容易爬轨或脱出头部链轮。
6链斗螺孔偏大及滚轮轴承座强度不够产厂家全部回收。

链斗输送机存在的问题
(1) 链斗输送机链条经常跑偏，甚至脱轨。
(2) 链斗输送机导轨磨损变形严重。
(3) 链斗输送机渣斗变形严重，必须经常更换或整形。
(4) 链斗输送机经常超负荷运行，减速机和电机频繁损坏。
(5) 链斗、滚轮磨损大，滚轮不转或脱落的现象时常发生。
(6) 整个输渣线粉尘飞扬，导致锅炉房地面环境卫生差。
(7) 输送机底部积渣严重，人力清理量大。

链斗输送机跑偏分析原因分析
上述链斗输送机在运行中存在的各种问题，可以从链斗输送机的设计安装方面来进行原因分析。链斗输送机原支架结构。
(1) 链斗输送机的铁轨为全固定式安装，当运行一段时间后，两铁轨面会出现磨损偏差，且磨损偏差会随着时间的增加而变大，直至出现严重跑偏的现象。当链斗输送机跑偏时，链斗一侧滚轮限位边会与铁轨接触，长期的摩擦使铁轨内侧与滚轮限位边均磨损严重。磨损至一定程度后，铁轨下宽边会与链斗侧板摩擦，直至整个侧板磨穿漏渣。此时，整个链斗输送机偏向一侧，使另一侧的滚轮与铁轨的搭接面越来越小，甚至只有10 ～ 20 mm，这样滚轮易冲出铁轨，导致链斗输送机脱轨，并使铁轨变形。
(2) 冷渣器出口管和链斗面之间的距离较大，渣料落到渣斗时速度较大，部分大渣料会从渣斗口蹦出，落到输送机底部堆积。回程链斗会将这些积渣向尾部刮动，但增加了链斗输送机电机的负荷。当链斗输送机底部积渣过多时，电机就会因为过载而跳闸。
(3) 链斗输送机的回程链斗距离地面较近，渣料稍有堆积就会被回程链斗向尾部刮动，运行时虽然会定期打开输送机下部侧板进行灰渣排放，但输送机链斗仍会出现变形现象。
(4) 没有及时清理输送机底部积料，以及对链斗滚轮的润滑、螺栓的紧固维护不够，使滚轮不转或脱落，造成链斗局部下沉，刮到底部积料或横担槽钢，使整个链斗输送机运行中链斗跳动大，再加上运行时排渣量大而没有及时处理，从而造成链斗大批量变形损坏。

链斗输送机链条料斗跑偏原因问题分析

链斗输送机厂家提示：请通过正规渠道购买奥创输送机，以保障您的合法权益！
订购网址请登录河南奥创机械有限公司官方网站： www.gpzds.com 24小时服务热线：13353676726